Water Pump Mobil Sering Rusak? Ini Cara Mencegahnya

Air tanah maupun air kemasan membawa banyak mineral terlarut. Begitu cairan ini mendidih di dalam mesin, mineral mengendap menjadi kerak kapur yang menempel di sepanjang lorong pendingin.

Bilah pompa terkikis perlahan, sementara saluran pipa sempit di radiator tersumbat endapan. Radiator coolant pabrikan diracik khusus dengan titik didih lebih tinggi dari air biasa.

Formula ini juga mengandung zat pencegah karat sekaligus pelumas untuk menjaga kelenturan penyekat mekanis.

2. Mitos: Water pump rusak selalu diawali dengan mesin mati mendadak

Komponen mekanis pada pompa pendingin hampir selalu rusak secara bertahap. Pompa jarang langsung berhenti berputar seketika.

Tanda awal biasanya terlihat sepele. Kadang hanya berupa rembesan tipis pada lubang intip pembuangan, tetesan kecil di lantai garasi, atau desing halus gesekan logam di balik kap.